A bantalan bergelang menopang poros yang berputar dan menguncinya pada posisi aksial tetap , menggunakan bibir atau kerah bawaan (flensa) pada cincin luar yang dibaut langsung ke rangka, dinding, atau rumah. Alih-alih memerlukan bantalan terpisah ditambah braket pemasangan, flensa itu sendiri menjadi antarmuka pemasangan, yang menyederhanakan perakitan dan menjaga bantalan agar tidak tergelincir ke samping di bawah beban dorong.
Dalam praktiknya, bantalan berflensa melakukan tiga pekerjaan sekaligus: memungkinkan poros berputar dengan gesekan rendah, membawa beban radial yang menekan poros, dan menahan gaya aksial (sisi ke sisi) yang akan mendorong bantalan keluar dari tempatnya. Kombinasi inilah yang menyebabkan desain flensa sering muncul pada konveyor, kotak roda gigi, pompa, dan motor yang bantalannya harus dipasang tegak lurus, bukan sekadar ditekan pada poros.
Flensa bukanlah jenis bantalan tersendiri; ini adalah opsi yang ditambahkan ke bantalan yang sudah ada, seperti bantalan bola, bantalan rol, atau bushing biasa. Menambahkan flensa akan mengubah perilaku bantalan dalam tiga cara tertentu.
Jika ada gaya yang mendorong sepanjang poros, flensa bertindak sebagai bahu yang menghentikan perpindahan bantalan. Hal ini sangat penting pada peralatan yang sering dinyalakan dan dihentikan, seperti penggerak konveyor, di mana gaya dorong yang berulang secara bertahap akan menyebabkan bantalan yang tidak bergelang keluar dari posisinya.
Karena flensa dibaut langsung ke rumahan, flensa ini lebih tahan terhadap kelonggaran akibat getaran dibandingkan dengan gangguan biasa atau pemasangan perekat. Inilah salah satu alasan mengapa komponen otomotif, yang menghadapi getaran konstan dan siklus panas, sering kali menggunakan bantalan flensa dibandingkan desain press-fit biasa.
Bantalan berflensa dapat dibaut langsung ke permukaan datar tanpa membuat lubang atau kantong rumah terpisah. Hal ini mengurangi langkah perakitan dan jumlah komponen, yang penting pada jalur produksi bervolume tinggi dan perbaikan lapangan.
Flensa dapat ditambahkan ke beberapa konstruksi bantalan internal yang berbeda, dan pilihan desain internal menentukan kapasitas beban, peringkat kecepatan, dan biaya. Empat tipe internal adalah yang paling umum.
| Ketik | Penanganan Beban | Penggunaan Khas |
|---|---|---|
| Bantalan biasa (jurnal). | Kontak geser radial rendah hingga sedang | Peralatan rumah tangga, mesin ringan |
| Bantalan rol silinder | Radial tinggi, daya dorong sedang | Gearbox, penggerak industri |
| Bantalan rol bulat | Radial dan aksial tinggi, menyelaraskan diri | Konveyor, alat pertanian berat |
| Bantalan rol tirus | Kombinasi radial dan daya dorong yang tinggi | Hub kendaraan, penggerak roda gigi tugas berat |
Bantalan rol bulat sangat umum digunakan pada unit yang dipasang pada flensa karena rolnya yang berbentuk tong tahan terhadap ketidaksejajaran poros kecil, yang merupakan masalah yang sering terjadi pada konveyor yang berjalan lama atau peralatan yang dibaut ke rangka datar yang tidak sempurna.
Terpisah dari elemen gelinding internal, bantalan berflensa juga diklasifikasikan berdasarkan berapa banyak lubang pemasangan yang dimiliki flensa, karena hal ini menentukan berapa banyak beban aksial dan radial yang dapat ditahan oleh pemasangan itu sendiri.
Sebagai aturan umum, lebih banyak baut pemasangan berarti ketahanan yang lebih baik terhadap gaya puntir pada rumahan, sehingga peralatan yang lebih berat atau lebih cepat cenderung menggunakan flensa 4 baut meskipun bantalan internal itu sendiri dapat mentolerir pemasangan yang lebih ringan.
Bantalan bergelang muncul di mana pun poros perlu ditopang dari dinding, rangka, atau pelat, bukan dipasang sejajar. Contoh umumnya meliputi:
Contoh yang umum dikutip adalah unit flensa F209, yang memasangkan bantalan bola dalam alur dengan rumah besi cor dan dinilai untuk gabungan beban radial dan aksial di lingkungan pertambangan, pertanian, dan konstruksi, yang menggambarkan bagaimana flensa dan bantalan internal bekerja bersama dalam satu rakitan kompak.
Memilih bantalan berflensa berarti mencocokkan empat faktor dengan aplikasinya: arah beban, kecepatan, lingkungan, dan ruang pemasangan. Selesaikan ini untuk menghindari kesalahan pemilihan yang paling umum.
Jika aplikasi memiliki gaya dorong aksial yang signifikan selain beban radial, seperti poros yang dikencangkan dengan sabuk, pilihlah desain roller berbentuk bola atau tirus daripada bushing biasa, karena bushing berflensa polos paling cocok untuk beban aksial ringan saja .
Setiap bantalan bergelang memiliki kecepatan pengoperasian aman maksimum, yang bergantung pada pelumasan dan beban. Menjalankan bearing di atas kecepatan pengenalnya akan memperpendek umur servisnya jauh sebelum umur rating L10 yang diharapkan secara statistik tercapai.
Selongsong berflensa besi tuang tahan terhadap keausan dan beban berat dengan baik, menjadikannya pilihan umum untuk peralatan konstruksi dan pertambangan, sementara selongsong logam-polimer cocok untuk beban ringan hingga sedang di lingkungan yang lebih bersih seperti elektronik atau peralatan rumah tangga.
Sebelum memesan, pastikan jarak lubang 2 baut, 3 baut, atau 4 baut cocok dengan rangka atau housing yang ada, karena memasang pola baut yang berbeda ke struktur yang sudah ada sering kali membutuhkan biaya lebih dari sekadar menentukan flensa yang benar dari awal.
Jawaban Langsung: Bantalan Bola Alur Dalam Mendukung Beban Radial dan Aksial Menggunakan Desai...
Kualitas adalah yang terbaik, keselamatan adalah yang utama. Dalam belanja pengembangan usaha,...
Definisi Dasar dan Klasifikasi Sistem Transmisi Miniatur Dalam desain mekanik presisi modern, ...
Jawaban Langsung: Sesuaikan Kelas Presisi dengan Kebutuhan Akurasi Rotasi, Bukan dengan Nilai ...